| |
|
| |
Reportatge |
març-abril
2006 |
 |
| |
|
|
| |
Energia eòlica
en l’entorn marí |
|
| |
|
|
| |
L’energia eòlica es perfila
com un dels recursos fonamentals per assolir els objectius
en matèria de generació elèctrica
mitjançant fonts d’energia renovables plantejats
al Pla de l’Energia de Catalunya –aprovat
l’octubre passat pel Govern de la Generalitat– i
al Plan de Fomento de las Energías Renovables –actualitzat
a l’agost pel Govern espanyol.
Ambdues propostes
pronostiquen una important contribució de
la força del vent a l’hora d’augmentar
la potència instal•lada i la capacitat de
producció energètica amb fonts renovables
a Catalunya i Espanya. Tanmateix, encara és difícil
trobar aquestes infraestructures als voltants de zones
marítimes.
|
|
| |
|
|
| |
L’energia eòlica és una de les fonts
renovables més netes i econòmiques, però només
pot aprofitar-se en àrees concretes, degut al caràcter
dispers, aleatori i intermitent de la força del
vent. La major part dels parcs eòlics se situen
en zones interiors i rurals; encara que altres països
(com ara Dinamarca i Regne Unit) ja han portat a terme
experiències en la construcció de parcs eòlics
off-shore (a dins del mar). Segons el document “L’estratègia
de Copenhaguen”, elaborat pels responsables de la
política energètica de diversos països
europeus, “l’eòlica marina juga un paper
clau” per assolir la meta de la Unió Europea
d’obtenir el 21% de la seva energia elèctrica
a través de renovables el 2010”.
Espanya –que, segons l’Associació Europea
d’Energia Eòlica (EWEA), és el mercat
eòlic que més creix a Europa– té pendent
augmentar el número de parcs eòlics en
entorns urbans i de plantes eòliques off-shore amb característiques específiques de plataformes
eòliques marines. |
|
| |
|
|
| |
 |
|
| |
|
|
| |
En aquest sentit, el passat 15 de febrer
es va inaugurar oficialment al Port de Bilbao el primer
parc eòlic marí que es podria qualificar
com a near-shore (a prop de la costa) d’Espanya,
en funcionament ja des de l’octubre de 2005. Els
seus cinc aerogeneradors tenen una capacitat de producció de
22.400 MWh/any, l’equivalent al consum d’unes
40.000 persones, segons indiquen els seus promotors. En
els seus primers mesos d’existència, l’anomenat
Parc d’Energies Renovables del Port de Bilbao ha
aconseguit una producció elèctrica superior
als 7 kW/h. La potència total del parc suma 10 MW
i la seva efectivitat ha demostrat ésser elevada.
Les
cimentacions del parc es troben en terra ferma, sobre el
dic Punta Lucero, en la part més allunyada
del dic principal del port. Els cinc molins, de 120 metres
d’altura i 65 tones de pes cadascun, transporten
l’energia generada a través d’una
canalització subterrània, al llarg de més
de quatre quilòmetres, fins a una subestació transformadora.
La inversió, assumida per Corporación Eólica,
S.A. (CESA), que ha suposat tota la instal•lació, és
d’11 milions d’euros.
Segons constaten els
experts, l’emplaçament
de parcs eòlics al costat del mar és molt
adequat, donat que la velocitat del vent és més
constant que a la muntanya, on bufa de manera ratxejada.
D’altra banda, bona part dels ecologistes, oposats
a la construcció d’altres parcs eòlics
a les muntanyes del País Basc, han donat el vist-i-plau
al projecte del Port de Bilbao. |
|
| |
|
|
| |
Potencial disponible a l’àrea
metropolitana. Font: Agència
d'Energia de Bracelona |
|
| |
|
|
| |
De cara a avaluar la instal•lació d’un
parc
urbà al Port de Barcelona (tal
com s’apunta
al Programa d’Actuació Municipal 2004-2007
de l’Ajuntament), l’Agència d’Energia
de Barcelona va coordinar un estudi per determinar el
potencial eòlic de la ciutat i de la zona d’influència
de l’Àrea Metropolitana de Barcelona. La
finalitat d’aquest informe ha estat comprovar el
recurs de vent real disponible a la zona i, al mateix
temps, obtenir dades significatives per determinar les
càrregues aerodinàmiques a les que estarien
sotmesos els aerogeneradors i la tipologia de màquines
més adient.
La principal conclusió de l’estudi del
potencial és que el recurs eòlic és
força homogeni en el seu conjunt. La força
del vent disminueix a les zones més properes a
la línia de la costa i, al contrari, augmenta
a mesura que s’endinsa en el mar obert. En l’entorn
de la zona portuària, l’estudi mostra velocitats
mitges en alçada properes als sis metres per segon,
amb els què es poden aprofitar entre 1.400 i 1.600
hores de vent anuals amb màquines de 2 MW de potència.
Aquests valors obtinguts, segons Antonio Romero, director-gerent
de l’Agència, “són molt conservadors,
però indiquen que la instal•lació d’un
parc eòlic al Port és viable”.
Els
resultats obtinguts per ara destaquen un potencial de
vent raonable, tot i que cal disposar de nous mesuraments
més acurats. Per aconseguir-los, s’està instal•lant
una nova torre de mesures, la qual, després d’alguns
mesos de funcionament, oferirà resultats definitius
per elaborar el projecte.
Aquesta iniciativa continua
la línia començada
amb la construcció de la central fotovoltaica
del Fòrum d'integrar les infraestructures energètiques
en la geografia urbana, en lloc d'ubicar-les lluny de
la ciutat. Com indiquen fonts municipals, el parc no
tindria únicamente una finalitat comercial, sinó el
triple objectiu d’aprofitar els recursos locals,
sensibilitzar la població i apropar la producció elèctrica
a la ciutat.
|
|
| |
|
|
| |
 |
|
| |
|
|
| |
L’Agència també ha elaborat una avaluació d’impacte
ambiental del projecte, que determina que no hi ha possibilitats
d’afecció per a l’avifauna. Encara que
el Port es troba proper a una zona d’especial protecció per
a les aus, a la desembocadura del riu Llobregat, la distància
entre ambdós indrets és suficient per garantir
un risc de col•lisions poc significatiu.
De la mateixa
manera, per evitar un efecte negatiu sobre el trànsit aeri que es produeix a l’entorn
de l’aeroport del Prat, es limitarà l’altura
màxima dels aerogeneradors, deixant un marge suficient
per al pas del avions i senyalitzant convenientment les
torres perquè siguin perfectament visibles des
de qualsevol punt terrestre o aeri. El projecte tampoc
no té un impacte visual negatiu, donat que la
seva construcció està prevista en un entorn
industrial i amb poc valor paisatgístic.
|
|
| |
|
|
|
|
|
Llistat
de Reportatges